终于,教育赛道回暖了

时间:2024-09-20 00:33:07来源:难以置信网 作者:张卫健

既然内燃机可以造出汽车,终于那就先把汽车造出来,我觉得这是不矛盾的一件事情。

打个比方,育赛现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。既然内燃机可以造出汽车,终于那就先把汽车造出来,我觉得这是不矛盾的一件事情。

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所以,育赛我谈的小切口,就是刚开始宁可保守一点,积小胜于大胜。但真正用一用,终于我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力,全世界也就只有中国有这个能力。自2017年以来,育赛人工智能多次被写入《政府工作报告》。

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如果GPT-4是100分的话,终于GPT-3.5差不多应该有75分到80分,我认为这个速度就很快了。二是看大模型的容错度,育赛因为大模型最致命的就是幻觉,如果某个场景中不能承受幻觉风险,那这个场景就不能用到大模型里。

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我现在说话比较谨慎,终于你说大了,别人说你自卑。

张鹏:育赛通用大模型的能力提升所衍生的能力,能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。对于上述两个问题,终于本文撷取了相关节目要点。

大模型做小也能弯道超车靳强:育赛OpenAI发布Sora,育赛掀起新一轮对人工智能的讨论热潮,国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏:Sora确实令人惊艳,但我们仔细研究了它的技术报告之后,发现它并没有外界看起来的那么新奇。我觉得,终于国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

其次,育赛美国也不是全面领先,美国真正在人工智能领先的公司,我认为就两家,软件是OpenAI,硬件是英伟达。大模型与产业的结合:终于小切口,大纵深张志伟:周鸿祎先生说过,今年是大模型场景应用元年。

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